H. v. Ranke †

نویسندگان

چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مقایسه روش‌‌‌های SSR و H/V در تحلیل داده‌‌‌های مایکروترمور منطقه کامیاران

امروزه مایکروترمورها به‌نحو روز‌افزون در تحقیقات ریز‌پهنه‌بندی و تعیین اثر ساختگاه به کار برده می‌شوند. در این مقاله با استفاده از موارد ثبت شده مایکروترمور به بررسی اثرات ساختگاه پرداخته‌ایم. در ابتدا روش‌‌‌های آنالیز داده‌‌‌های مایکروترمور مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور داده‌‌‌های مایکروترمور با استفاده از دو روش متداول نسبت طیفی مولفه افقی به قائم (H/V) و نسبت طیفی استاندارد (SSR)، با ...

متن کامل

اثر چشمه میکروترمورها در تعیین مشخصات ساختگاهی با استفاده از روش H/V

در این مقاله تابع بزرگ‌نمایی ساختگاه در 10 ایستگاه شتاب‌نگاری متعلق به شبکه شتاب‌نگاری سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران    در گسترده شهر تهران تعیین شده است.  بدین منظور از ثبت نوفه‌های پیوسته در 40 روز متوالی و تحلیل آنها به روش نسبت طیفی مولفه‌‌های افقی به قائم (H/V)، استفاده شده است. نتایج به‌دست آمده نشان‌دهنده حساسیت تابع‌های بزرگ‌نمایی ساختگاه به میزان و منشأ نوفه صنعتی بوده است. ا...

متن کامل

comparison of ssr and h/v microtremor data analysis techniques

the destructions caused by many recent earthquakes shows that the subsurface structure directly affects the ground motions. especially in areas with possible seismic hazard expectation, expansion of cities has come up with detailed vulnerability analysis. therefore, site response investigation is a key step in every microzonation study. one of the best approaches for understanding the geologica...

متن کامل

کاربرد تبدیل موجک پیوسته در بهینه‌سازی نسبت H/V برای ریزپهنه‌بندی لرزه‌ای منطقه درگهان قشم

نسبت طیفی بین مؤلفه‌های افقی و قائم (نسبت(H/V ریزلرزه‌ها (میکروترمورها)، که در سطح زمین اندازه‌گیری می‌شود، برای تشخیص بسامد غالب ساختگاه، مورد استفاده قرار می‌گیرد. هدف این مقاله بازیابی اطلاعات موج ریلی برای تشخیص بسامد غالب خاک با دقت بیشتر و پیشنهاد یک ساختار سرعتی برای ایستگاه مورد نظر است. مشکل اصلی در بازیابی منحنی بیضیواری امواج ریلی از نسبتH/V، وجود امواج درونی و لاو در شکل موج ریزلرزه...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: DMW - Deutsche Medizinische Wochenschrift

سال: 1909

ISSN: 0012-0472,1439-4413

DOI: 10.1055/s-0029-1201535